鍍膜這事兒許多人都存有許多疑問

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當我們車輛送洗時,最常聽到店家推銷項目不外乎如下:

小美容大美容鍍膜封體
今天我們先就鍍膜這件事來說明。通常車主第一次鍍膜都是在添購新車之時,許多原廠現在都有鍍膜的服務,或是由業務配合的店家施作。而這次鍍膜的成效好壞將影響車主對這項產品的觀感。許多人認為新車漆面完美無暇,但是我跟你說這只是你的幻想😆。新車的烤漆通常會3-5處的微小瑕疵,包含漆面點狀不平整、漆面入塵...等,這在出廠時應該是屬於QC合理範圍,所以才會呈現在各位眼前。如果你的愛車是國產製造,製作完成後應該是會停在戶外空地再轉運至各地經銷商;如果你的愛車是進口,還要經過海運、保稅倉、新車整備中心...等,經手無數人再到您手中,我相信沒有一輛會是毫無瑕疵的。

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The light shines in the darkness, and the darkness has not overcome it. (聖經)
光線會影響我們所見的一切事物,沒有光線你眼前將是一片黑暗,即使你感覺看得的自己的手指,那也不過是大腦留下的虛擬殘像。

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說到洗車你們覺得哪部分最重要?我覺得是「輪框」,試想一位美女或是帥哥穿著光鮮亮麗,腳上踩著一雙髒鞋能看嗎?  
而一開始最重要的步驟是「冷卻」,整個輪圈內含煞車系統,卡鉗活塞推動來令片往碟盤夾緊,進而產生摩擦力達到減速效果,於此同時產生高溫與粉塵髒污。如果你的愛車是碳纖維碟盤同樣需要等待卡鉗冷卻。那溫度要降到多少才適合開洗?若是你有紅外線測溫槍或熱成像儀這時快拿來用,一般來說溫度達45-50度C就可以上陣了;沒有上述儀器的可以善用自己的雙手,直觸不會燙手就是溫度OK。至於為何需要降溫,主因在於熱脹冷縮,一般碟盤屬於鑄鐵件,急速的冷卻會造成類似退火的效果,可能導致碟盤變形。

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